meteo Haïti Saint-Louis-du-Sud
  • Prévisions à 15 jours

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Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Saint-Louis-du-Sud, l'état du ciel restera changeant.
Les températures évolueront entre 26 et 31°C, elles seront très chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h


Belles éclaircies
28° Ressenti 34°
10 km/h Rafales 20 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi


Averses ou pluies orageuses
31° Ressenti 40° sous l’influence du soleil
20 km/h Rafales 35 km/h >90 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 60 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
28° Ressenti 31° en raison de l'humidité
15 km/h Rafales 35 km/h >90 km/h
Activité orageuse diminuant.
Quelques averses.
Risque de pluie 65 %

Nuit


Très nuageux, tendance orageuse
27° Ressenti 30° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 20 km/h >75 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Éphéméride


Jeudi 9 juillet

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h23
  • Coucher
    19h35
  • Sainte Amandine
    Nous fêtons AMANDINE. Ce prénom est un diminutif affectueux d'Amanda, il signifie aimante, câline. On le trouve aussi ailleurs sous la forme de Mandy. Ce prénom connaît un souffle de succès dans les années 80 et depuis il est un peu plus discret.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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