meteo Haïti Lathar

METEO LATHAR

Haïti (Département de l'Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Lathar, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 23 et 30°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin

Peu nuageux
23° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h E 10 km/h
Ciel clair devenant peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 10 Très fort

Cet après-midi

Ciel se couvrant
30° Ressenti 35°
Rafales 20 km/h O 15 km/h
Ciel variable devenant très nuageux.
Possibilité d'averses en fin d'après-midi.
Risque de pluie 35 %
Indice UV 12 Extrême

Ce soir

Averses ou pluies orageuses
26° Ressenti 30° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h SE 10 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 65 %

Nuit

Nuages et soleil
24° Ressenti 27° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 20 %

Éphéméride

Mercredi 15 avril

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h30
  • Coucher
    19h07
  • Saint Paterne
    Nous fêtons les Paterne. Prénom authentique et familial, Paterne est aujourd’hui très peu répandu. D’origine latine, il vient de « paternus », qui évoque le père, la filiation et les ancêtres. Resté discret en France au fil du temps, il demeure rare et n’est attribué qu’à très peu d’enfants chaque année.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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