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Météo du Samedi 17 janvier

 Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Réactualisation imminente (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Samedi à Dory, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures varieront entre 21 et 28°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 25 %

Matin


Nuages et soleil
21° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
28° Ressenti 36° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h SE 10 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 50 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Nuages et soleil, tendance orageuse
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Nuit


Nuages et soleil
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Éphéméride


Samedi 17 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h28
  • Coucher
    17h41
  • Sainte Roseline
    Nous fêtons les ROSELINE. Dérivé de Rose, Roseline évoque la perfection florale, mais pourrait aussi provenir d’un prénom scandinave qui signifie la gloire ou l’animal protecteur. En France il s’installe durablement de 1930 aux années 60, il deviendra ensuite plus discret.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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