meteo Haïti Tioquin
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Météo du jour

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Tioquin, le temps se dégradera en devenant de plus en plus instable.
Les températures seront comprises entre 17 et 22°C.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h


Nuages et soleil
19° Ressenti 22° sous l’influence du soleil
Rafales 5 km/h Calme
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
22° Ressenti 26°
Rafales 10 km/h Calme
Orageux en fin d'après-midi.
Averses fortes se déclenchant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 85 %
Indice UV 9 Très fort

Ce soir


Averses ou pluies orageuses
18° Ressenti 18°
Rafales 10 km/h Calme
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 80 %

Nuit


Couvert et brumeux
17° Ressenti 17°
Rafales 5 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Éphéméride


Jeudi 23 avril

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h25
  • Coucher
    19h09
  • Saint Georges
    Nous fêtons les Georges. Ce prénom vient du grec ancien et signifie « travailleur de la terre », « cultivateur ». D’abord répandu dans l’Empire romain d’Orient, il s’est ensuite diffusé dans toute l’Europe dès le haut Moyen Âge. Aujourd’hui, Georges est devenu un prénom assez discret.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
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Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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