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Météo de demain

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Réactualisation imminente (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Demain à Saut d'Eau, amélioration en cours de journée : le ciel se dégagera.
Les températures varieront entre 18 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est bonne.

Nuit


Brouillards
19° Ressenti 18°
Rafales 5 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Matin


Nuages et soleil
18° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Après-midi


Peu nuageux
28° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Légers passages nuageux n'altérant pas le beau temps.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Soir


Ciel se dégageant
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Ciel très nuageux se dégageant totalement.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit


Brouillards
19° Ressenti 18°
Rafales 5 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride


Dimanche 11 janvier

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h22
  • Coucher
    17h30
  • Saint Paulin
    Nous fêtons PAULIN. Dérivé du prénom latin Paulinus qui signifie petit. Bien implanté dans l’antiquité c’était le nom d’une grande famille romaine de l’époque de Néron. Après une longue absence, Paulin réapparaît assez furtivement au 20eme siècle.

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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