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Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Parades, l'instabilité diminuera en cours de journée.
Les températures varieront entre 22 et 26°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est bonne.

Cette nuit


Pluie intermittente ou averses
22° Ressenti 23°
Rafales 30 km/h E 20 km/h
Ciel très nuageux à couvert.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Ce matin


Averses ou pluies orageuses
22° Ressenti 24°
Rafales 30 km/h E 20 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi


Averses ou pluies orageuses
26° Ressenti 30°
Rafales 40 km/h NE 30 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 7 Fort

Ce soir


Averses ou pluies orageuses
24° Ressenti 25°
Rafales 35 km/h E 20 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %

Nuit


Brouillard puis soleil
22° Ressenti 24°
Rafales 20 km/h E 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride


Mercredi 25 février

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h08
  • Coucher
    17h52
  • Saint Roméo
    Nous fêtons ROMEO. Roméo nous vient de l'Italie du Moyen Age : c'était le surnom qu’on donnait aux pèlerins en chemin pour Rome. Il doit sa notoriété internationale depuis plusieurs siècles, au succès de la pièce de Shakespeare, Roméo et Juliette.

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Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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