meteo Haïti Grand Savane
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Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Grand Savane, le temps incertain deviendra plus instable avec l'établissement d'un régime d'averses.
Les températures seront comprises entre 20 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h


Nuages et soleil
24° Ressenti 29°
Rafales 15 km/h E 10 km/h
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 6 Fort

Cet après-midi


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
28° Ressenti 38° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h O 10 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Quelques averses.
Risque de pluie 75 %
Indice UV 7 Fort

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
21° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Activité orageuse diminuant.
Quelques averses.
Risque de pluie 70 %

Nuit


Couvert et brumeux
19° Ressenti 18°
Rafales 10 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Éphéméride


Lundi 5 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h21
  • Coucher
    17h26
  • Saint Edouard
    Nous fêtons EDOUARD. C'est un prénom typiquement anglais. Il enchaîne les succès du 11ème siècle à nos jours. Il signifie « le gardien des richesses» et cette promesse d’abondance captive quelques rois anglais. En France ses scores étincellent du 19ème siècle à 1940. Actuellement, son diminutif Eddy le devance.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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