meteo Haïti Pino
  • Prévisions à 15 jours

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Météo du jour

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Pino, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 19 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h


Peu nuageux
23° Ressenti 29°
Calme Rafales 15 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
28° Ressenti 38° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 20 km/h max 95 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Averses tombant en fin d'après-midi.
Risque de pluie 75 %
Indice UV 9 Très fort

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h max 90 km/h
Attention orages: forte activité électrique.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 80 %

Nuit


Averses ou pluies orageuses
22° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Calme Rafales 15 km/h max 65 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 70 %

Éphéméride


Jeudi 22 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h48
  • Coucher
    18h27
  • Sainte Elodie
    Nous fêtons ELODIE. Ce prénom signifie Fleur des champs en grec ou terre libre en latin. Longtemps discret, Elodie fait un retour fulgurant dans les années 1960 pour une longue période, et reste en tête des prénoms féminins pendant trois ans de 1987 à 1989.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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