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Météo du Samedi 17 janvier

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Réactualisation imminente (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Samedi à Pang, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 19 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est faible.

Nuit


Brouillards
19° Ressenti 18°
Rafales 15 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Sans précipitations.
Risque de pluie 65 %

Matin


Ciel se dégageant
19° Ressenti 18°
Rafales 20 km/h NE 10 km/h
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 6 Fort

Après-midi


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
27° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h NE 10 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 60 %
Indice UV 7 Fort

Soir


Pluies ou averses orageuses
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h N 10 km/h
Activité orageuse diminuant.
Quelques averses.
Risque de pluie 75 %

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
20° Ressenti 19°
Rafales 5 km/h Calme
Nuages bas se déposant en brouillards.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %

Éphéméride


Samedi 17 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h24
  • Coucher
    17h33
  • Sainte Roseline
    Nous fêtons les ROSELINE. Dérivé de Rose, Roseline évoque la perfection florale, mais pourrait aussi provenir d’un prénom scandinave qui signifie la gloire ou l’animal protecteur. En France il s’installe durablement de 1930 aux années 60, il deviendra ensuite plus discret.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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