meteo Madagascar Ambatolampikely

METEO HEURE PAR HEURE AMBATOLAMPIKELY

Madagascar (Province d’Antananarivo)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

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Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie jusqu'à 4h, un risque perdure toute la journée.

Vendredi 26

  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf 10
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 75% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% Calme Raf 10
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% Calme Raf 10
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% Calme Raf 10
  • Bruine Bruine Risque 55% Calme Raf 5
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 10
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 30% NO 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% NO 10 km/h Raf 20
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% NO 10 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% NO 15 km/h Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 55% NO 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% O 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% O 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 70% O 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% NO 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 65% NO 10 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% NO 10 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 55% NO 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 60% Calme Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% NO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% Calme Raf 25
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% NO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% N 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 26 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    05h10
  • Coucher
    18h28
  • Saint Etienne
    Nous fêtons les ETIENNE. Dérivé de Stéphane, Etienne désigne en grec « la couronne de feuillage » que l’on remettait aux vainqueurs sportifs de l’antiquité. Stéphane se transforme en Étienne au 15ème siècle. Etienne a toujours été régulièrement attribué.

jours suivants

Ambatolampikely

Géographie et climat

Cinq zones climatiques différentes concernent Madagascar grâce à l'influence de la mousson et des alizés. Il existe deux saisons distinctes : la saison des pluies (saison chaude), de novembre à avril, et la saison sèche (saison fraîche), de mai à octobre. Le pays vit essentiellement du pétrole, de l'uranium et du tourisme.

Histoire et administration

Madagascar est un état situé dans la partie occidentale de l'océan Indien, séparé de l'Afrique par le canal du Mozambique. C'est la cinquième plus grande île du monde. Sa capitale est Antananarivo (Tananarive). La présence française dans la région remonte à 1895. L'indépendance est proclamée en 1960. On dénombre un peu plus de 21 millions de Malgaches.

Naviguer dans le canal du Mozambique : défis, saisons et secrets d’une zone mythique
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Carnet de voyage

Naviguer dans le canal du Mozambique : défis, saisons et secrets d’une zone mythique

Entre Madagascar et la côte africaine, le canal du Mozambique concentre certains des courants les plus puissants, des conditions météo parmi les plus contrastées de l’océan Indien et des paysages marins d’une rare intensité. Justement réputé difficile, ce couloir est pourtant devenu une route majeure des grands voyageurs. Encore faut-il connaître ses saisons, ses pièges et ses escales pour transformer ce passage engagé en véritable expérience de grande croisière.

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