meteo Panama Llano Tugrí
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Llano Tugrí, le ciel restera très chargé.
Les températures varieront entre 21 et 25°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h


Très nuageux, tendance orageuse
23° Ressenti 27°
10 km/h Rafales 30 km/h max 70 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 6 Fort

Cet après-midi


Très nuageux, tendance orageuse
25° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
10 km/h Rafales 25 km/h max 85 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %
Indice UV 7 Fort

Ce soir


Couvert et brumeux
22° Ressenti 24° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 25 km/h
Brumes et brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Nuit


Couvert et brumeux
21° Ressenti 23° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 25 km/h
Brouillard laissant place à des nuages bas.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Éphéméride


Vendredi 21 août

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h18
  • Coucher
    18h41
  • Saint Christophe
    Nous fêtons CHRISTOPHE. Ce prénom se rattache à la légende de saint Christophe, un ancien soldat romain, installé comme passeur. A partir du 16ème siècle, la popularité de Christophe Colomb stimule sa diffusion en Espagne et en Angleterre. En France, il atteint ses meilleurs scores de 1965 à 1982. Il est devenu rare à ce jour.

jours suivants


Suez se ferme, Panama vacille et le tour du monde à la voile change de route
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Suez se ferme, Panama vacille et le tour du monde à la voile change de route

Comment faire le tour du monde à la voile ? La route est toute tracée : Panama vers le Pacifique, puis l’océan Indien avant un retour en Méditerranée par la mer Rouge et le canal de Suez. Seulement voilà, les attaques autour de Bab el-Mandeb, la résurgence de la piraterie somalienne et les sécheresses qui fragilisent le canal de Panama ont fait voler ce schéma en éclats. Désormais, les équipages doivent choisir entre détours de plusieurs milliers de milles, fenêtres météorologiques plus étroites et escales sous pression. Une nouvelle géopolitique de la grande croisière est donc en train de s’écrire.

À proximité de Llano Tugrí