meteo Panama Old Bank
  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Old Bank, l'atmosphère sera instable.
Les températures varieront entre 25 et 28°C, elles seront chaudes.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 27°
10 km/h Rafales 20 km/h max 70 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 65 %
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
28° Ressenti 39° sous l’influence du soleil
15 km/h Rafales 20 km/h max 65 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Quelques averses.
Risque de pluie 75 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
26° Ressenti 28° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 20 km/h max 65 km/h
Attention orages: forte activité électrique.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 85 %

Nuit


Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 27°
15 km/h Rafales 20 km/h max 65 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Éphéméride


Lundi 24 août

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h19
  • Coucher
    18h42
  • Saint Barthélémy
    Nous fêtons les BARTHELEMY. Ce prénom vient de l’araméen et signifie "le fils de Tholomai". Barthélemy est très répandu dans toute l’Europe, jusqu’au 16ème siècle. Aujourd’hui, il est rare. Ses dérivés comme BART ou Bartholomé prennent la relève.

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Comment faire le tour du monde à la voile ? La route est toute tracée : Panama vers le Pacifique, puis l’océan Indien avant un retour en Méditerranée par la mer Rouge et le canal de Suez. Seulement voilà, les attaques autour de Bab el-Mandeb, la résurgence de la piraterie somalienne et les sécheresses qui fragilisent le canal de Panama ont fait voler ce schéma en éclats. Désormais, les équipages doivent choisir entre détours de plusieurs milliers de milles, fenêtres météorologiques plus étroites et escales sous pression. Une nouvelle géopolitique de la grande croisière est donc en train de s’écrire.

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