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METEO HEURE PAR HEURE BALLYPATRICK FOREST

Royaume-Uni (Irlande du Nord)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

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Pluie de 13h40 à 14h10 avec un risque dès maintenant.

Vendredi 9

  • 5 min + 13h
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
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  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 55
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 35 km/h Raf. 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% 35 km/h Raf. 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% 35 km/h Raf. 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 65
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 65
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 35 km/h Raf. 65
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% 30 km/h Raf. 65
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% 30 km/h Raf. 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% 30 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% 40 km/h Raf. 70
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 85% 40 km/h Raf. 70
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 85% 40 km/h Raf. 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% 40 km/h Raf. 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% 40 km/h Raf. 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% 40 km/h Raf. 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% 40 km/h Raf. 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% 40 km/h Raf. 75
  • Bruine Bruine Risque 90% 40 km/h Raf. 70
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 85% 35 km/h Raf. 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% 40 km/h Raf. 70
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 85% 35 km/h Raf. 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 85% 40 km/h Raf. 75
  • Bruine Bruine Risque 80% 40 km/h Raf. 80
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% 40 km/h Raf. 80
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% 40 km/h Raf. 80
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 9 octobre

  • Journée
    -4 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h41
  • Coucher
    18h42
  • Saint Denis
    Nous fêtons DENIS. Ce prénom  est un lointain dérivé de Dionysos, qui représentait les forces vitales et l’énergie créatrice dans la mythologie grecque. En France, c’est dans les années 60, que Denis connaît ses meilleurs scores.

jours suivants

Ballypatrick Forest

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre, de l'Écosse et du Pays de Galles, qui forment ensemble la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Le pays est bordé par plusieurs étendues maritimes : l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. Le Royaume-Uni comprend également plus de 1 000 îles, principalement situées au large de l’Écosse. Sa capitale, Londres, est aussi sa plus grande ville, avec plus de 8 millions de Londoniens. La population totale du Royaume-Uni dépasse les 60 millions d’habitants, appelés Britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni naît officiellement en 1801 avec l’Acte d’Union, réunissant le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume d’Irlande. Puissance majeure du Siècle des Lumières, il s’illustre en littérature, en sciences et dans l’innovation. Il devient en 1807 la première nation à abolir le commerce d’esclaves. Membre de l’Union Européenne à partir de 1973, le Royaume-Uni engage, dès les années 1980, d’importantes réformes économiques fondées sur le libéralisme, influençant durablement son développement. Son histoire riche continue de marquer sa culture et son rayonnement international.

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Du 18 au 27 septembre 2026, le Southampton International Boat Show retrouvera Mayflower Park pour dix jours entièrement consacrés à la plaisance et aux sports nautiques. Plus de 700 marques, plus de 500 bateaux et engins nautiques, une marina éphémère accueillant à elle seule plus de 250 unités et de nombreuses premières mondiales ou britanniques : le grand rendez-vous nautique du Royaume-Uni entend une nouvelle fois jouer sur tous les tableaux.

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