meteo Royaume-Uni Rigton Hill

METEO HEURE PAR HEURE RIGTON HILL

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
  • Météo mardi - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Rigton Hill et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Angleterre.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Faibles averses de 23h35 à 23h45, suivi d'un second épisode à partir de demain 0h10.

Lundi 29

  • 5 min + 23h
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% E 20 km/h Raf 35
  • Ciel voilé Pas de pluie E 20 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% E 20 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% E 20 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie E 20 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie E 20 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie E 15 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie E 15 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie SO 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie S 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie S 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie S 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie O 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie O 10 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Lundi 29 décembre

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h21
  • Coucher
    15h53
  • Saint David
    Nous fêtons les DAVID. Ce prénom vient de l’hébreu, il signifie celui qui est aimé et rappelle le récit traditionnel du triomphe d’un jeune berger face au géant Goliath. Attribué dans de nombreux pays, ce prénom reste régulièrement attribué en France.

jours suivants

Rigton Hill

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

Surpêche de maquereaux: l'UE dénonce un accord entre Royaume-Uni et Norvège
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Surpêche de maquereaux: l'UE dénonce un accord entre Royaume-Uni et Norvège

Lire l'article

À proximité de Rigton Hill