meteo Haïti Margon
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Météo du jour

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Margon, le temps incertain deviendra plus instable avec l'établissement d'un régime d'averses.
Les températures évolueront entre 21 et 28°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Belles éclaircies
21° Ressenti 23° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 25 km/h
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
28° Ressenti 37° sous l’influence du soleil
15 km/h Rafales 25 km/h max 75 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Quelques averses.
Risque de pluie 65 %
Indice UV 9 Très fort

Ce soir


Averses ou pluies orageuses
22° Ressenti 24° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 25 km/h max 75 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 50 %

Nuit


Brouillard puis soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Calme Rafales 20 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Éphéméride


Mardi 13 octobre

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h48
  • Coucher
    18h36
  • Saint Géraud
    Nous fêtons GERAUD. Ce prénom est une forme francisée du prénom germanique Gérald. Très discret pendant des siècles, il prend un nouveau départ à partir de l’an 2000.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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