meteo Haïti Mombin Crochu

METEO MOMBIN CROCHU

Haïti (Département du Nord)

  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Mombin Crochu, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures évolueront entre 19 et 30°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Belles éclaircies
24° Ressenti 30° sous l’influence du soleil
Rafales 25 km/h NE 10 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 10 Très fort

Cet après-midi

Nuages et soleil, tendance orageuse
30° Ressenti 36° sous l’influence du soleil
Rafales 40 km/h NE 25 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 10 Très fort

Ce soir

Nuages et soleil
21° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 35 km/h NE 15 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Nuit

Brouillards
19° Ressenti 19°
Rafales 10 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Samedi 7 mars

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h01
  • Coucher
    17h56
  • Sainte Félicité
    Nous fêtons FELICITE. Apparu dans les premiers siècles de notre ère, Félicité exprime le bonheur, la sérénité et même la fécondité. Dans l’antiquité romaine, c’était le nom d’une déesse qui cumulait tous ces signes de prospérité. Rare en France, Félicité est très apprécié en Italie et en Angleterre.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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