meteo Haïti Ranquitte
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Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Ranquitte, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures varieront entre 17 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 3h à 6h


Brouillards
17° Ressenti 17°
Rafales 5 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Ce matin


Brouillard puis soleil
17° Ressenti 17°
Rafales 15 km/h NE 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi


Ciel se dégageant
28° Ressenti 33°
Rafales 20 km/h N 15 km/h
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 7 Fort

Ce soir


Averses ou pluie intermittente
20° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h N 10 km/h
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Averses tombant en fin de soirée.
Risque de pluie 50 %

Nuit


Couvert et brumeux
19° Ressenti 18°
Rafales 10 km/h Calme
Attention! Brouillards souvent denses et persistants.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 45 %

Éphéméride


Vendredi 13 février

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h16
  • Coucher
    17h48
  • Sainte Béatrice
    Nous fêtons BEATRICE. Ce prénom vient du latin et signifie chanceux. Très recherché dans l'Antiquité, il a pris au fil des siècles, une coloration plus amoureuse que spirituelle. Il fait fureur au 13è siècle grâce à Béatrice, l'héroïne du best seller de Dante, La Divine Comédie.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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