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Météo du Lundi 12 janvier

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Lundi à Dondon, attention aux visibilités réduites en début de journée.
Les températures seront comprises entre 18 et 27°C, elles seront chaudes l'après-midi.

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
18° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 65 %

Matin


Brouillard puis soleil
18° Ressenti 17°
Rafales 15 km/h NE 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses en fin de matinée.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 5 Modéré

Après-midi


Averses ou pluies orageuses
27° Ressenti 32° sous l’influence du soleil
Rafales 20 km/h NE 15 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 6 Fort

Soir


Pluies ou averses orageuses
19° Ressenti 18°
Rafales 10 km/h NE 10 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
18° Ressenti 17°
Rafales 5 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 70 %

Éphéméride


Lundi 12 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h24
  • Coucher
    17h30
  • Sainte Tatiana
    Nous fêtons les TATIANA. Tatiana est le diminutif de Tatius. C’était le nom du roi des Sabins, voisins de Rome au 8ème siècle avant notre ère. Après le fameux enlèvement des Sabines par les Romains les deux peuples arrivent à un accord. Tatius et son dérivé Tatianus s’intègrent avec leurs féminins Tanagra, Tanaïs et Tatiana.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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