meteo Haïti Gran Pré

METEO GRAN PRÉ

Haïti (Département du Nord)

  • Prévisions à 15 jours

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Heure / Heure

Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Gran Pré, le temps se dégradera en devenant de plus en plus instable.
Les températures varieront entre 20 et 24°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Très nuageux, tendance orageuse
22° Ressenti 27°
Rafales 15 km/h NE 10 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %
Indice UV 3 Modéré

Cet après-midi

Averses ou pluies orageuses
24° Ressenti 31°
Rafales 20 km/h NE 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 70 %
Indice UV 3 Modéré

Ce soir

Pluies ou averses orageuses
20° Ressenti 22° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h NE 10 km/h
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 65 %

Nuit

Couvert et brumeux
19° Ressenti 18°
Rafales 15 km/h Calme
Attention! Brouillards souvent denses et persistants.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Éphéméride

Lundi 5 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h23
  • Coucher
    17h25
  • Saint Edouard
    Nous fêtons EDOUARD. C'est un prénom typiquement anglais. Il enchaîne les succès du 11ème siècle à nos jours. Il signifie « le gardien des richesses» et cette promesse d’abondance captive quelques rois anglais. En France ses scores étincellent du 19ème siècle à 1940. Actuellement, son diminutif Eddy le devance.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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