meteo Haïti Préchet

METEO PRÉCHET

Haïti (Département du Sud-Est)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Préchet, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 20 et 29°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin

Belles éclaircies
20° Ressenti 20°
Rafales 25 km/h E 15 km/h
Beau temps malgré quelques passages nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi

Faibles averses ou pluie faible intermittente
29° Ressenti 35° sous l’influence du soleil
Rafales 25 km/h E 15 km/h
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 55 %
Indice UV 9 Très fort

Ce soir

Brouillard puis soleil
24° Ressenti 26°
Rafales 30 km/h E 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %

Nuit

Brouillard puis soleil
23° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 25 km/h SE 10 km/h
Eclaircies, mais formations brumeuses possibles.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Samedi 28 février

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h06
  • Coucher
    17h54
  • Saint Romain
    Nous fêtons ROMAIN. Très courant dans l'Antiquité, Romain désignait tous les citoyens appartenant à l’empire de Rome. En France, c'est au 19e siècle que Romain fait son retour, avec une ascension inattendue dans les années 1970, il atteint la 4ème place au palmarès de 1984 à 1994. Il est perçu comme un prénom classique et intemporel.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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