meteo Haïti Préchet
  • Prévisions à 15 jours

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Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Préchet, le temps se dégradera en devenant de plus en plus instable.
Les températures seront comprises entre 17 et 22°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Averses ou pluies orageuses
17° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Averses tombant en fin de matinée.
Risque de pluie 60 %
Indice UV 5 Modéré

Cet après-midi


Averses ou pluies orageuses
22° Ressenti 30° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %
Indice UV 4 Modéré

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
18° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Couvert avec développement de foyers orageux possibles.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Nuit


Couvert et brumeux
17° Ressenti 16°
Rafales 10 km/h Calme
Attention! Brouillards souvent denses et persistants.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Éphéméride


Jeudi 1 janvier

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h18
  • Coucher
    17h24
  • Sainte Euphrosine
    Nous fêtons les EUPHROSINE. Ce prénom remonte à l’antiquité grecque, il signifie « la joie de vivre». C’était l’une des trois grâces. Avec ses sœurs Aglaé, et Thalie, elles personnifiaient une vie accomplie : l’abondance, la beauté et la joie de vivre. Actuellement c’est un prénom rare !

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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